从5月21日至27日的第8次海试至今，福建舰已有接近两个月的时间未开展海试，这很难不让人猜测福建舰临近服役。近期又有有照片显示配资策略平台，福建舰已经洗刷一新，飞行甲板的的轮胎印已被清理，烟熏状也恢复了原先光鲜亮丽的样子。
如果福建舰海打算开展第9次海试，现阶段清理甲板纯属浪费精力。洗刷一新的福建舰，意味着福建舰真正服役也就是近一两个月的事了，八一服役和一服役的概率虽低，但真的不是没有。
辽宁舰海试前累计展开十次海试，海试总长109天；山东舰累计进行8次海试，海试总时长为84天；法国戴高乐号核动力航母在RANAE测试之前，累计进行了8次87天的海试。当下的福建舰则进行了8次117天的海试。
并且福建舰在第五次海试后，降落甲板就已经开始出现轮胎印，第八次海试后拦阻索附近已经是密密麻麻的轮胎印，二号挡焰板也被烧的黢黑。很显然无论是从海试时间、海试次数亦或者舰载机起降情况判断，福建舰临近服役都是板上钉钉的现实。
当下的福建舰重新喷涂了被熏黑的上层建筑，清理了降落甲板上的轮胎印，卸下甲板上的全尺寸模型……如果说福建舰还打算进行第9次海试的话，轮胎印和舰岛不是白洗么？舰载机模型吊上吊下的不嫌麻烦啊？
福建舰洗刷一新，显然意味着福建舰已经做好了服役前的一切前期准备工作，一两个月内服役是板上钉钉的。只不过现阶段还没法将福建舰的服役时间划定在一个更加精确的范围内，没法确定到底是一个月还是两个月。
福建舰下水后没多久，南海舰队宣传片《南部战区海军向前方》中就已经明确表示，福建舰服役之后将被部署至南部战区辖区。同为部署在南部战区的航母，福建舰的入列方式大概率和山东舰相同。2019年12月17日时，山东舰在三亚某港举行入列仪式。
问题是，中国第一艘航母可是在大连造船厂刷号挂旗交付人民海军的。尽管辽宁舰能在大连举行服役仪式和辽宁属于北部战区有关。但属于东部战区的上海，距离南部战区是真的没多远，所以现阶段也不能排除福建舰将在江南造船上举行交接入列仪式的可能，尽管可能性比较低，但可能性好歹是客观存在的。
福建舰马上就要服役了是不争的现实，中国即将成为三航母国，这真的是太让人兴奋了。再想想福特级核动力航母2号舰CVNN-79肯尼迪号， 2019年下水至今仍未海试，这就更让人兴奋了。
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